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DIR-Austria.com |
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DIR "Doing it right"
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Das Wing soll folgende Merkmale haben. Eine Blase. Kein
Schnellablass am Inflator. (Durch die Gasblasen ausgelöste, z.B. in einem
Wrack, herabrieselnde Teilchen kann der Schnellablass blockieren. Das
heißt, das beim nächsten betätigen des Schnellablasses das Ventil nicht
mehr komplett schließen kann und permanent Gas aus dem Wing
strömt.) Ein Schnellablass auf der linken Wing Innenseite unten ohne Bommel, da der sich wiederum wo verheddern könnte. Keinen langen Inflatorschlauch verwenden, der wiederum nur herumbaumelt. |
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Auf diesem Bild sieht man ein von einem Schnellablass auf ein Knie umgebautes Wing. Gut zu erkennen sind auch die Fahrradschlauch- Stücke, die die Kabelbinder, die nötig sind den Inflatorschlauch zu befestigen, abzudecken. So sind keine scharfkantigen Teile am Wing. Die Stoffschlaufe sollte enger zum Sichern des Inflatorschlauchs am Wing befestigt sein. Mit einer Blase um die 30 Liter kann bis zu Doppel 20 getaucht werden. | |
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Beim Halcyon ist der "Inflatoransatz" am besten ausgeführt. Leider hat noch kein Europäer meines Wissens nach eine derartige Ausführung. | |
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Hier zu sehen ist der linke Brust D-Ring. Ein wenig erweitert durch den schon bei den Wet Notes sowie beim Primär Automaten verwendetes " Hosengummiband" um den Inflator fixieren zu können. | |
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So fixiert kann sich der Inflator nicht lösen, und ich habe in immer griffbereit am selben Platz. Weiter´s soll der Inflator nur so lange sein, um ihn gut bedienen zu können. Die oft verwendeten "überlangen" Inflatoren baumeln sonst nur herum, mit der Gefahr sich wieder irgendwo verhaken zu können. | |
